China Rijgblokken met een grote diameter van 508 mm fabrikanten, leveranciers, fabriek

Bovenleidingsfiets voor enkele geleider vervaardigd door Lingkai, geïnstalleerde accessoires en inspectie op enkele geleider. Het model SFD1A wordt gebruikt voor telecommunicatiekabel. Onze Bovenlijnfiets voor Enkele Geleider beschikt ook over inspectiewagens en deze zijn allemaal voorzien van remmen.

De modieuze benzinemotoraangedreven lier van Ningbo Lingkai Manufacture wordt gemaakt in China; het wordt in bulk gemaakt en is toonaangevend in China. De motor kan een model met binnenlandse aandrijving zijn of een geïmporteerd Yamaha-, Honda- of Koreaans model. Door een benzinemotor aangedreven lier wordt aangedreven door een riem en een as. Binnenin bevinden zich twee versnellingsbakken met zesversnellingsbak. Voor de torenopbouw is het beter om de door een as aangedreven, snel aangedreven lier te kiezen, terwijl het trekken van aardkabels een betere riem kan zijn.

De Double Capstan Winch van Ningbo Lingkai Manufacture is uitgerust met twee grote kaapstanders, zodat er anti-twist staalkabel op kan worden gebruikt. Zo kan de gemotoriseerde treklier worden gebruikt voor het trekken van geleider of OPGW in berggebied. De in China gemaakte Double Capstan Winch kan 3 ton, 5 ton wegen, en de motor kan een Honda GX270 zijn en een dieselmotor R175. Als u de bulkprijs van de Double Capstan Winch wilt weten, neem dan vrijblijvend contact met ons op.

We bieden ook een reeks trainingen op locatie en online aan om u te helpen het maximale uit uw transmissierijblokken te halen. Onze deskundige trainers kunnen instructies geven over veiligheid, correct gebruik en algemene kennis van transmissierijblokken. Als u ooit hulp nodig heeft, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. Wij zijn er om u te helpen het maximale uit uw product te halen.

Lingkai biedt uitzonderlijke klantenservice en een breed scala aan hoogwaardige producten, waaronder op maat gemaakte ontwerpen, voor aarddraadklemmen, kabelkatrollen en rijblokken, naast gevlochten Dupont-polyester touw voor het bespannen van transmissielijnen. Wij nodigen zowel binnenlandse als internationale klanten uit om samen te werken en samen aan een veelbelovende toekomst te bouwen.

Zowel het rem- als het versnellingsmechanisme zijn gemaakt om enorme belastingen te weerstaan. De tractor heeft weinig moeite met het navigeren op ruw terrein en steile hoeken.