Wat zijn geleiderkatrol-rijblokken?

Wat zijn geleiderkatrol-rijblokken?

Geleiderpoelie-rijblokken zijn gespecialiseerde katrollen die zijn ontworpen om elektrische geleiders (draden) te ondersteunen en te geleiden tijdens het bespannen van bovengrondse transmissielijnen. Het geheel bestaat doorgaans uit een gegroefd wiel, een zogenaamdeschijfen een draagframe. De geleider passeert de katrolschijf, die vrij ronddraait om wrijving te verminderen en het oppervlak van de geleider te beschermen. De blokken worden tijdelijk op torenconstructies of tijdelijke steunen gemonteerd voordat het trekken begint. 

Hoe werken geleiderkatrolrijblokken?

Tijdens een bespanbewerking:

• Langs het gehele traject wordt eerst een loodstouw of treklijn aangelegd.
• Het geleiderspanblok wordt op torens of hoekpunten geplaatst.
• De geleider wordt aan het trekkoord bevestigd en door elke schijf getrokken.
• De rotatie van de schijf vermindert de wrijving aanzienlijk en voorkomt slijtage of schade aan de geleider. 

De gegroefde schijf zorgt ervoor dat de geleider op het goede spoor blijft, zelfs wanneer hij oneffen terrein of bochten doorkruist. De soepele beweging helpt de bemanning ook de juiste spanning te behouden en vertragingen bij de installatie te minimaliseren.

Waarom zijn geleiderkatrolrijblokken belangrijk?

Er zijn verschillende kritische redenen waarom deze blokken onmisbaar zijn bij de aanleg van elektriciteitsleidingen:

• Verminderde wrijving en schade:Het ontwerp minimaliseert wrijving en slijtage van geleiders, waardoor kostbare schade tijdens de installatie wordt voorkomen. 
• Correct spanningsbeheer:Ze faciliteren gecontroleerde spanning, wat essentieel is voor consistente doorbuiging van de geleider en betrouwbaarheid op lange termijn. 
• Verbeterde veiligheid:Het handmatig trekken van geleiders zonder blok verhoogt het risico op breken en letsel aan werknemers. Blokken verminderen deze risico's.
• Efficiënt bespannen over lange afstanden:Bij grote overspanningen of lastig terrein zorgen blokken ervoor dat de montage vlot en zonder onnodige stops verloopt. 

Welke soorten geleiderkatrol-rijblokken bestaan ​​er?

Rijgblokken worden gecategoriseerd op basis van het aantal schijven en speciale gebruiksscenario's:

Hoe kies je het juiste geleiderkatrol bespanblok?

Bij het selecteren van een geschikt blok zijn dit de belangrijkste criteria:

• Grootte en type geleider:Zorg ervoor dat de diameter van de schijf minstens 30-40 keer de diameter van de geleider is om buigspanning te minimaliseren.
• Aantal geleiders:Kies blokken waarvan het aantal schijven overeenkomt met uw lijnontwerp: één voor één geleider, meerdere voor gebundelde systemen. 
• Nominaal laadvermogen:De werklast moet de maximale trekspanning met een veiligheidsmarge overschrijden.
• Kader en materiaal:Frames zijn doorgaans van gegalvaniseerd staal en schijven van hoogwaardig aluminium of MC-nylon met optionele beschermende voering.

Welke veiligheidsoverwegingen zijn belangrijk?

• Juiste installatie:Zorg voor een veilige verankering op de torens om onbedoeld losraken tijdens het trekken te voorkomen.
• Regelmatige inspectie:Controleer de toestand van de schijf en lagers regelmatig om storingen tijdens het gebruik te voorkomen.
• Gebruik beschermende uitrusting:Werknemers moeten PBM's dragen bij het hanteren van hoogspanningsgeleiders en gereedschap.

Veelgestelde vragen

Wat is het voornaamste doel van een spanblok voor een geleiderpoelie?
Het geleidt en ondersteunt de geleider tijdens de installatie van bovengrondse leidingen, terwijl wrijving en mechanische schade tot een minimum worden beperkt. 

Hoe beïnvloedt het materiaal van de schijf de prestaties?
Schijven gemaakt van MC-nylon of aluminium met voeringen verminderen de wrijving en minimaliseren de slijtage van de geleider. 

Kan één katrolblok meerdere geleiders aan?
Ja – blokken met meerdere schijven zijn ontworpen om twee, drie of vier geleiders tegelijkertijd te verwerken.

Zijn geleiderkatrollen alleen geschikt voor hoogspanningskabels?
In de eerste plaats wel, maar vergelijkbare blokken kunnen worden gebruikt in telecom- en andere bovengrondse kabelinstallaties. 

Welke factoren beïnvloeden de blokselectie?
Geleidergrootte, spanningsbelasting, omgeving en routecomplexiteit hebben allemaal invloed op de blokkeuze.